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展望未來港口的發(fā)展03

2021-02-20

連續(xù)卸船機(jī)具有許多明顯優(yōu)勢,但目前的國內(nèi)普及率仍然不高,主要原因如下(以鏈斗式卸船機(jī)港口起重機(jī)為例)

(1)國內(nèi)連續(xù)卸船機(jī)制造歷史較短,技術(shù)引進(jìn)較晚,尚屬起步階段。此外, 生產(chǎn)廠家、 設(shè)備選型設(shè)計院、 用戶及配套件廠家對連續(xù)卸船機(jī)認(rèn)識及應(yīng)對能力不 足。

(2)連續(xù)卸船機(jī)構(gòu)造比較復(fù)雜,對超大塊和異形塊比較敏感,易引起堵料。 鏈條和鏈斗磨損后更換及維護(hù)成本較高。鏈斗相對于抓斗來說斗容小、斗壁傾角 小、斗體工作相對比較平穩(wěn),更易粘料,必須配備鏈斗清洗池對鏈斗進(jìn)行清理, 額外的改造成本影響了鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的普及。

(3)牽引承載構(gòu)件是連續(xù)卸船機(jī)的核心,其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響連續(xù)卸船機(jī)整機(jī)港口起重機(jī)的正常運行。 國產(chǎn)牽引承載構(gòu)件與進(jìn)口件還存在差距,因此目前國內(nèi)運行的連 續(xù)卸船機(jī)的牽引承載構(gòu)件基本采用進(jìn)口件。

(4)由于具有較大的取料頭部,一般鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)適應(yīng)具有較大貨艙的 散貨船,特別是10 萬噸級或以上船型,對中小船型的適應(yīng)能力較差。另外,連 續(xù)卸船機(jī)不適用于所有的貨種,對滿足中小港口起重機(jī)生產(chǎn)需求有一定的難度。 

(5)鏈斗連續(xù)式卸船機(jī)對波浪力比較敏感,目前鏈斗連續(xù)式卸船機(jī)僅能消化 不超過600mm 的由波浪力引起的倉底高差。一旦波浪力產(chǎn)生超過該極限,將不同 程度地對鏈斗連續(xù)式卸船機(jī)或散貨船的倉底產(chǎn)生損 傷。 目前,連續(xù)卸船機(jī)發(fā)展中存在的一些問題,也就是以后連續(xù)卸船機(jī)的發(fā)展方 向。

港口起重機(jī)


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